‘2026 yılında Edirne hareketli geçecek’

Yeni yıla sayılı günler kala Edirne Valisi Yunus Sezer 2025 yılını değerlendirdiği bir basın toplantısı düzenledi. Toplantıda şehirde yapılan ve yapımına devam edilen projeler anlatıldı. Özellikle turizm alanındaki projelerin son hallerini aktaran Vali Sezer, Organize Sanayi Bölgesi(OSB), sulama, baraj gibi yatırımların da son durumunu paylaştı.2026 yılının Edirne için hareketli geçeceğine vurgu yaptı.
Edirne’de tarihi yapının yeniden canlanması için çalıştıklarını ifade eden Vali Sezer, “Edirne tarihi kayıplarını geri kazanacak.Bunun için çalışmalarıma devam ediyoruz. Saraçlar Caddesi restorasyonu tamamlanmak üzere. Kaleiçi’nde 50’ye yakın konağı ayağa kaldırıyoruz. Manyas Karakolu çalışmaları devam ediyor. Orasını da hem polis müzesi hem de küçük bir karakol olarak kullanmayı planlıyoruz” dedi.
AMAÇ YEŞİL SANAYİ
OSB yatırımları hakkında da konuşan Vali Sezer; “OSB yatırımlarımız son hızıyla devam ediyor. Köklü firmalarla anlaşıyoruz. Edirne’nin zenginleşmesini istiyoruz”diye konuştu. Vali Sezer; “Edirne OSB’de yaklaşık bin dönümlük yeni alan oluşturuldu ve ilk tahsisler yapıldı. İkinci olarak Çinli bir firmayla anlaşma sağlandı. Yer tahsis bedeli geçtiğimiz günlerde ödendi. Bu firma yaklaşık 1.660 kişiye istihdam sağlayacak ve bir an önce yatırıma başlamak istiyor. Biz de önümüzdeki ay altyapı çalışmalarını hızlandıracağız. Artık küçük ölçekli yatırımlara yer vermiyoruz. Belirlediğimiz ölçeğin altına hiç düşmedik. Dört organize sanayi bölgesinde de bundan sonra asgari 100 dönüm ve üzeri büyüklükte, yüksek katma değerli firmaları hedefliyoruz. Amacımız Trakya’da “yeşil kuşak teknoloji sanayi bölgesi” oluşturmak.
Bu kapsamda çevre duyarlılığı, karbon ayak izi ve sıfır atık kriterlerini son derece ciddiye alıyoruz. Tüm başvurular; kendi mühendislerimiz, OSB yönetimleri ve belediyelerin yer aldığı kurullar tarafından titizlikle inceleniyor. Su tüketimi düşük, çevreye duyarlı ve yüksek katma değer üreten sanayilerin Edirne’ye gelmesini istiyoruz. Mottomuz net: Edirne, yeşil kuşak teknoloji üssü olsun.Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi’nin de bu süreçte çok ciddi yönlendirme ve katkıları bulunuyor. Kendilerine ayrıca teşekkür ediyoruz. Keşan’daki teknik alüminyum firması yaklaşık 600 milyon dolarlık bir yatırım gerçekleştiriyor. Edirne OSB’deki yeni yatırım ise yaklaşık 200 milyon dolar seviyesinde. Şu anda çok büyük bir firma ile daha görüşmelerimiz sürüyor. Büyük ihtimalle yılın ilk aylarında anlaşma sağlanacak. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımızın destekleriyle Edirne’de sanayi anlamında yeni bir sayfa açılacağına inanıyoruz. İpsala OSB tamamen tamamlandı ve fabrikalar hızla yükseliyor. Keşan OSB’nin altyapısı bitirildi, şimdi fabrika temelleri atılacak. Uzunköprü OSB ise Türkiye’nin en hızlı kurulan organize sanayi bölgelerinden biri oldu. Sıfırdan tahsisler yapıldı, altyapı çalışmaları çok hızlı ilerliyor. Şu ana kadar yaklaşık sekiz firmaya yer tahsisi yapıldı ve burada da yatırımların hızla başlayacağını öngörüyoruz” diye konuştu.
‘ÇAKMAK BARAJI TAMAMLANDI’
Barajlar ve sulama projeleri hakkında da detay veren Vali Sezer; “Çakmak Barajı tamamlandı. Asıl önemli mesele ise Meriç Havzası’ndaki su yönetiminin tek elden ve bütüncül bir şekilde yapılmasıdır. Bölgede çok sayıda kooperatif, sulama birliği ve bireysel sulama sistemi bulunuyor; ancak kaynak tek. Bu nedenle suyun doğru, adil ve verimli yönetilmesi büyük önem taşıyor. Geçtiğimiz iki yılda yaşanan tecrübeler doğrultusunda, Çakmak Sulama Barajı’nın tamamlanmasıyla birlikte Meclis kararıyla bir rota değişikliğine gidildi. Hamzadere Sulama Birliği, Edirne Sulama Birliği olarak yeniden yapılandırıldı. Meriç Nehri ve havzasındaki su yönetimi bundan sonra Edirne Sulama Birliği üzerinden yürütülecek. Birliğin merkezi de Uzunköprü’ye taşındı. Bu düzenlemeyi özellikle bu yıl yaşanan su sıkıntısından ders çıkararak yaptık. Model olarak TEİAŞ benzeri bir yapı kurgulandı. Ana su kaynağının yönetimi Edirne Sulama Birliği’nde olacak, dağıtım hatlarında ise kooperatifler görev alacak. Böylece hem merkezi hem de yerel bir sistem birlikte işleyecek. Çakmak Barajı’nda su basımı enerji maliyeti oluştursa da şu ana kadar yaklaşık 10 milyon metreküp su depolandı. Günlük kapasite 800 bin metreküp olmakla birlikte şu an ortalama 500 bin metreküp seviyesinde ilerliyoruz. Hedefimiz 75 milyon metreküp suya ulaşmak. Bu uygulamanın temel nedeni, geçtiğimiz yıl bazı baraj ve kooperatiflerde ihtiyat kapasitesinin doldurulmadığını görmemizdir. Oysa aynı dönemde Bulgaristan’dan su talep etmek zorunda kalmıştık. Bundan sonra Altınyazı Barajı dahil olmak üzere tüm barajlarımızda ihtiyat kapasitesini tamamen dolduracağız. Yaz ortasında barajların kuruması ve çiftçimizin mağdur olması gibi bir tabloyu tekrar yaşamak istemiyoruz. Geçtiğimiz yıl yaşanan su krizi bizler için son derece zor bir süreçti. Gecelerce uyuyamadık, tarlalara gittik, üreticilerimizin gözlerindeki endişeye birebir şahit olduk. Tarım Bakanımızdan Dışişleri Bakanlığımıza, Cumhurbaşkanımıza, milletvekillerimize ve tüm ilgili kurumlara kadar herkes büyük bir gayret gösterdi. Amacımız, bu yıl aynı sıkıntıları tekrar yaşamamak” açıklamasını yaptı.
Yeni bir sistem hayata geçirilerek su kaçaklarının önüne geçeceklerini de açıklayan Vali Sezer; “Doğru, objektif ve dijital bir su yönetimi sistemini hayata geçiriyoruz. Suyun nereden salındığı, nereye gittiği, nerede kayıp veya kaçak olduğu anlık olarak izlenebilecek. Tarlanın başına kadar takip edilebilen dijital bir altyapı kuruluyor. Böylece hem kayıp-kaçak önlenecek hem de “öncelik tanındı” gibi asılsız iddiaların önüne geçilecek. Tamamen şeffaf ve ekran üzerinden izlenebilir bir sistem oluşturuyoruz. Enerji maliyetlerini düşürmek amacıyla Çakmak Barajı’nda ve Hamzadere bölgesinde güneş enerjisi projeleri de planlandı. Onaylanan projelerle maliyetlerin yaklaşık yüzde 30 oranında düşürülmesi hedefleniyor. Edirne suyunun sanayi bölgelerine taşınmasıyla ilgili zaman zaman kamuoyunda gündeme gelen iddialar bulunuyor. Şu an için Edirne özelinde böyle bir çalışma yok; ancak devletin uzun vadeli planlamalar yaptığı biliniyor. Buradaki amaç Edirne’nin suyunu başka yerlere taşımak değil, kış aylarında suyun depolanarak verimli şekilde değerlendirilmesidir. Bu kapsamda Tunca Nehri üzerinden yapılabilecek su aktarımları ve gölet projeleri üzerine de çalışmalar yürütülüyor. Özellikle kuzey köylerinin su ihtiyacının karşılanması hedefleniyor. Bu projelerde de güneş enerjisi destekli sistemler planlanıyor. Önümüzdeki yıllar için kuraklık riskinin daha da artacağı öngörülüyor. Kuraklık haritaları ve tahminler bu yönde. Bu nedenle hazırlıklarımızı kış aylarında yaparak yaz dönemine güçlü girmek zorundayız” şeklinde konuştu.
Hızlı tren projesinin Edirne ayağının neredeyse bittiğini söyleyen Vali Sezer; “Hızlı tren projesinde Edirne ayağı yüzde 98 oranında tamamlandı. Şu anda sadece test sürüşleri ve sinyalizasyon çalışmaları yürütülüyor. Geçtiğimiz hafta sahada inceleme yapma imkânı da bulduk. Kapıkule’de ise çok büyük bir alan oluşturuluyor. Burası, kalkınma yolu olarak adlandırılan hattın devamı niteliğinde. Hem konvansiyonel hem de hızlı trenlerin kullanacağı bir merkez olacak. Aynı zamanda Kapıkule’deki gümrük sahası, idari binalar ve demiryolu altyapısı tamamen yenileniyor. Demiryolu hatları genişletiliyor; hat sayısı artırılarak yaklaşık 24 kilometrelik gidiş-geliş hattı inşa edildi. Bu alan; yük aktarımı, gümrükleme ve lojistik faaliyetlerin birlikte yürütüleceği son derece modern bir merkez haline geliyor” dedi.
YENİ GAR BİNASINA MODERN VE TARİHİ DOKUNUŞ
Yıkılan gar binasının hem modern hem de tarihi izler taşıyacağını belirten Vali Sezer; “Merkezdeki eski gar binası yıkıldı ve yerine, Mimar Kemalettin’in Karaağaç’taki eserlerinden esinlenen, tarihi dokuyu yansıtan, son derece şık ve estetik bir proje hazırlandı. Bu proje hayata geçtiğinde Edirne’ye hem modern hem de tarihi kimliği olan çok yakışır bir gar binası kazandırılmış olacak”açıklamasında bulundu.Damla GÖÇ AKYÜZ



