Çığla kömür madenlerini ele aldı
‘Çevreye, yola, insana ve tarım alanlarına zarar’
Süloğlu’na bağlı Geçkinli ve Yağcılı köylerindeki kömür maden ocaklarının çevreye olan zararlarını açıklayan İl Genel Meclisi Çevre ve Sağlık Komisyonu Başkanı Serdar Çığla; “Kömür nakliyesinde kamyonların tonaj fazlalıklarından dolay, köyün içinden geçmesi, Geçkinli, Küküler ve Demirhanlı-Habiller yollarının nakliyede kullanılması İl Özel İdaresine ait yolları olumsuz etkilemekte, Köylerde can güvenliği ve altyapısına zarar verdiği görüşündeyiz. Çıkarılan kömürün bölgede depolanması, yanması, keskin karbondioksit gazı köye yakın olmasından dolayı, insan yaşamını ve bitki örtüsünü olumsuz etkilemektedir” dedi.
Edirne İl Genel Meclisi Ağustos ayı oturumlarının 4’üncü birleşimi Çiğdem Gegeoğlu başkanlığında gerçekleştirildi. Yoklama alımı ve tutanak özetlerinin okunmasıyla başlayan toplantıda Çevre ve Sağlık Komisyonu tarafından hazırlanan Süloğlu’nun Geçkinli ve Yağcılı köylerindeki maden ocaklarının çevreye ve ulaşıma etkileri konulu rapor, Komisyon Başkanı Serdar Çığla tarafından meclise aktarıldı.
‘PROJE ALANININ GENİŞLETİLMESİ TARIM ALANI, ÇEVRE VE DOĞA SORUNLARINI BÜYÜTECEK’
Süloğlu’na bağlı Geçkinli Köyü’nde bulunan kömür ocağında proje alanının genişletilmesinin planlandığını söyleyen Çığla; “Süloğlu Geçkinli köyünde faaliyet gösteren firmanın grup kömür ocağıdır. 2018 yılından beri açık işletme olarak, ekskavatörle sökülen kömür, eleme yapılarak veya doğrudan piyasaya sürülmektedir. 143,36 hektarlık mevcut proje alanının, 218,14 hektar artış ile 424.5 hektara çıkarılması planlanıyor, müracaatını yapmıştır. Yıllık 100.000 tondan, 500.000 tona çıkarmak tesise ilave 1 adet kurutma fırını, 1 adet yıkama ünitesi planlanıyor. Mevcut üretim alanında çevre düzenlenmesinde eksikler mevcut, alanın düzenleme yapılması görüşündeyiz. Alanın genişletilmesi, tarım alanları, doğa ve çevreye zararların ve sorunlarını daha çok büyüteceği görüşündeyiz” şeklinde konuştu.
‘KÖYLERDE CAN GÜVENLİĞİ VE ALTYAPISINA ZARAR VERİYOR’
Kömür nakliyesinde ağır tonajlı araçların köy yollarına zarar verdiğini kaydeden Çığla, salınan karbondioksit gazından dolayı bölgedeki tüm yaşamın kötü etkilendiğini dile getirdi. Çığla; “Kömür nakliyesinde kamyonların tonaj fazlalıklarından dolay, köyün içinden geçmesi, Geçkinli, Küküler ve Demirhanlı-Habiller yollarının nakliyede kullanılması İl Özel İdaresine ait yolları olumsuz etkilemekte, Köylerde can güvenliği ve altyapısına zarar verdiği görüşündeyiz. Ayrıca çıkarılan kömürün bölgede depolanması, yanması, keskin karbondioksit gazı köye yakın olmasından dolayı, insan yaşamını ve bitki örtüsünü olumsuz etkilemektedir. Geçkinli’deki diğer bir maden firması uzun yıllardır üretim yapmamakta, atıl durumdadır” diye konuştu.
‘KÖMÜR OCAĞI ÇUKURLARI, ATIKLA DOLDURULACAK’
Yağcılı Köyü’nde bulunan kömür maden ocağının, kömür üretimini tamamladığını bildiren Çığla; “Yağcılı’da bulunan maden ocağı kömür üretimini tamamlamış olup, Kömür çıkan sahanın alanına 2. Sınıf katı atık düzenli depolama tesisi kurulmuş olup, 2017 yılından beri ruhsatlı olarak çalışmaktadır. Edirne, Kırklareli ve Tekirdağ bölgelerinde katı atık gelmekte ve depolanmaktadır. (Fabrika atıkları, Kömür atığı, Katı malzeme) Sıvı ve Katı kimyasal atık depolanmıyor. Bölgede tarım arazilerine çevresel olarak toz zarar vermekte, görüşündeyiz. Kömür ocak çukurları, atıkla doldurularak ve toprakla örtülerek hava ile bağlantısı kesilerek düzenli bir hale getirilerek alan ağaçlandırılacak veya güneş enerji üretimi alanı olarak kullanılacağı proje kapsamında olduğu belirtilmiştir” ifadelerini kullandı.
‘KAMYONLAR KARAYOLLARI’NA AİT YOLLARI KULLANMALI’
Söz konusu tesislerin, çevreye ve doğaya verdikleri zararlardan dolayı sürekli denetlenmeleri gerektiğine vurgu yapan Çığla; “İnsan sağlığı, tarımsal alanlara, ulaşım yolları, havaya ve yeraltı sularına verilen zararlara karşı tesisler ilgili kurumlar tarafından sürekli izlenmeli, denetlenmeli eksiklerin giderilmesi için her türlü önlemin alınması görüşündeyiz. İl Özel İdaresi’ne ait yolların taşıma kapasitesi belli, sınırsız ağır tonajlı kamyonlar ocak çıkışı dahil, köy yollarına zarar verdiği açık olarak görülmekte, Karayollarına ait yolların kullanılması sağlanması, İl Özel İdaresi İçin maddi olarak faydalı olacağı görüşündeyiz” açıklamasını yaptı.
Adem Batuhan SEVER
