Dilci’den ‘ulaşım desteği’ tepkisi

’71 milyonluk hizmete 44 bin TL destek’

S.S. 19 Serhad Birlik Kooperatifi ve Edirne Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Aytaç Dilci, 2025 verilerinin toplu taşıma esnafına verilen desteğin yetersiz kaldığını ortaya koyduğunu belirterek, desteklerin güncel maliyetlere göre yeniden düzenlenmesini istedi. Serhad Birlik’in 2025 yılında 2.701.993 ‘ücretsiz yolcu’ taşıdığına dikkat çeken Dilci, bu taşıma miktarından 71.467.714 TL gelir elde edilmesi gerekirken, araç başına 324.853 TL destek ödemesi aldıklarını dile getirdi.

S.S. 19 Serhad Birlik Kooperatifi ve Edirne Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Yönetim Kurulu Başkanı Aytaç Dilci, toplu taşıma sektörüne sağlanan desteklere ilişkin kamuoyunda oluşan algının gerçeği yansıtmadığını belirterek 2025 yılı verilerini paylaştı. Dilci, destek artışının esnafın artan maliyetleri karşısında yetersiz kaldığını söyledi.

‘2025 VERİLERİ ORTADA’

Dilci açıklamasında, “Son günlerde kamuoyunda toplu taşıma sektörüne sağlanan desteklerin artırıldığı ve bu artışın esnafımıza büyük katkı sağladığı yönünde yanlış bir algı oluşturulmaktadır. Ancak 2025 yılı verileri, bu algının gerçeği yansıtmadığını açıkça ortaya koymaktadır” ifadelerini kullandı.

Kooperatif bünyesindeki ücretsiz yolcu taşımalarına dikkat çeken Dilci, “Kooperatifimiz bünyesinde 2025 yılı içerisinde toplam 2.701.993 ‘ücretsiz yolcu’ taşınmıştır. 2025 yılı tarifesine göre yolcu başı ücretin 26,45 TL olduğu dikkate alındığında, bu ‘ücretsiz yolcu’ taşımasından elde edilmesi gereken toplam gelir 71.467.714 TL’dir. Bu rakam araç bazında değerlendirildiğinde ise, araç başına düşen gelir 324.853 TL seviyesindedir” dedi.

‘ARAÇ BAŞINA DESTEK 44 BİN TL’

Devlet desteğinin yetersiz kaldığını vurgulayan Dilci, “Ancak bu noktada kamuoyunun bilmesi gereken gerçek şudur: Toplu taşıma esnafımızın devletten aldığı destek araç başına yalnızca 44.414 TL’dir. Yani esnafımızın alması gereken rakam ile aldığı destek arasında çok ciddi bir fark bulunmaktadır. Bu tablo, kamuoyunda desteklerin yeterli olduğu ve sektörün rahatladığı yönünde oluşan algının gerçeği yansıtmadığını açıkça göstermektedir” ifadelerini kullandı.

Geçtiğimiz yıla göre yapılan artışın maliyetler karşısında etkisiz kaldığını belirten Dilci, “Ayrıca geçtiğimiz yıl 3.726 TL olan destek miktarı bu yıl 4.844 TL’ye çıkarılarak yaklaşık %30 artırılmıştır. Ancak bu artış, akaryakıt fiyatları başta olmak üzere; bakım-onarım, yedek parça, lastik, sigorta, vergi ve personel giderlerindeki yükselişin yanında son derece yetersiz kalmaktadır” dedi.

‘DESTEKLER YENİDEN DÜZENLENMELİ’

Toplu taşımanın yalnızca ticari bir faaliyet olmadığını dile getiren Dilci, “Toplu taşıma hizmeti sadece bir ticari faaliyet değil, halkın günlük yaşamını sürdürebilmesi için vazgeçilmez bir kamu hizmetidir. Bu hizmeti yıllardır fedakârca sürdüren esnafımız, artan maliyetler karşısında her geçen gün daha da ağır şartlar altında çalışmak zorunda kalmaktadır” diye konuştu.

Dilci açıklamasını şu sözlerle tamamladı: “Bu nedenle kamuoyuna oluşturulmak istenen ‘destekler arttı, esnaf rahatladı’ algısı doğru değildir. Esnafımızın gerçek maliyetleri dikkate alınarak desteklerin günümüz ekonomik şartlarına göre yeniden düzenlenmesi gerekmektedir.”

Haber Merkezi